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ルークスとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデルタトラックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  デルタトラック
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
6255 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 X キーレス/バックカメラ/スライドドア

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス スマートシンプルハイブリッド LEDランプ フットパーキングブレーキ 両側スライドドア マニュアルエアコン ホイールキャップ 助手席下収納BOX

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オーディオレス 全方位カメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 登出済未使用車 インテリジェントマルチビューカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン パーソナルテーブル 運転席/助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 X /全方位モニター/バックカメラ/レンタカーアップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth/FM/AM/HDMI 両側電動スライドドア ETC 前後コーナーセンサー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラビュー ビルトインETC2.0 ステアリングスイッチ プロパイロット 防水シート ハンドル&シートヒーター 前後ソナー 踏み間違い エマブレ ナビ連動室内前ドラレコ

    本体価格
    199万円

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  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

関東
1680
127.3万円
関西
880
129.9万円
東海
881
135.9万円
北海道
252
123.5万円
九州
997
130.8万円
東北
550
131.4万円
北陸・甲信越
381
129.9万円
中国
404
138.4万円
四国
230
125.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

ルークスの中古車を探す

デルタトラックの中古車を探す

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ルークスとデルタトラックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  デルタトラック
167.2万円246.3万円 新車時価格 263万円379.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
659 排気量(cc) 3660~5307
52~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6255台、デルタトラックの中古車は2台掲載しています。
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