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ルークスとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとPAネロの中古車情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  PAネロ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
6317 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD ナビ シートヒーター 左側電動スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ 社外ナビ ETC ドラレコ プロパイロット クルコン追従機能あり コーナーセンサー 両側パワースライド インテリジェントルームミラー シーリングサーキュレーター 電動格納ミラー

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    163.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正9インチナビ 全方位 ドラレコ ETC 両側パワースライドドア バックカメラ AM FM CD DVD Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム スペアキー

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 追従型クルーズコントロール プロパイロット コーナーセンサー シートヒーター 純正ドラレコ ビルトインETC スペアキー

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ(MM223D-Le)フルセグ&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア&LEDライト&ETC

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

関東
1656
126.7万円
関西
861
127.9万円
東海
856
135.4万円
北海道
237
123.8万円
九州
1051
131.7万円
東北
595
134.1万円
北陸・甲信越
412
132.5万円
中国
411
135.6万円
四国
238
127.2万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとPAネロのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  PAネロ
167.2万円246.3万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
659 排気量(cc) 1588
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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