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ルークスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカペラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  カペラ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
6286 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 X (純正9型ナビTV全周囲カメラ/両側自動ドア)快適パック 後席サーキュレーター ブルートゥース フルセグTV サイドバイザー フロアマット インテリキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 キーレス アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD エマブレ 前席シートヒーター 全方位モニター オートハイビーム 横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止システム ソナー オートスライドドア オートLED 衝突被害軽減 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/HDMI/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/スマートルームミラー/アダクティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ TV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 左右パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ プロパイロット ETC 純正フロアマット プッシュスタート 電動パーキング Pスタート

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション フルセグTV メモリーナビ(MM321D-L) 純正アルミホイール 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
1646
126.3万円
関西
888
129.2万円
東海
896
136.8万円
北海道
235
124.2万円
九州
1040
131.4万円
東北
549
131万円
北陸・甲信越
393
128.8万円
中国
408
137.8万円
四国
231
126.6万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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カペラの中古車を探す

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ルークスとカペラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  カペラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1839~1998
52~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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