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ルークスとレビューを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  レビュー
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
6281 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正10inナビ アラウンドビューM  LEDライト プロパイロット Eブレーキ 横滑り防止装置 ナビ連動前後ドラレコ 両側オートスライド 前後ソナー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 女性禁煙1オ-ナ-/全周囲モニタ/左電動ドア

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ ナビTV バックカメラ 両側電動ドア 走行4.6万Km HIDオートライト 革巻きステア 専用エアロ 専用アルミ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD CDラジオチューナー アラウンドビュー付

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外フローティングナビ 全周囲カメラ スマートキー プロパイロット ETC 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減装置 車線逸脱警報装置 コーナーセンサー 純正フロアマット 純正サイドバイザー

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 ハロゲンヘッドライト ETC スマー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
1653
127.6万円
関西
886
129万円
東海
872
135.7万円
北海道
241
124.1万円
九州
1025
131万円
東北
565
133.1万円
北陸・甲信越
402
132.4万円
中国
407
135.1万円
四国
230
127.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ルークスとレビューのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  レビュー
167.2万円246.3万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
659 排気量(cc) 1323~1498
52~64 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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