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ルークスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  フレア
VS
1円282.8万円
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中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
7409 中古車掲載台数 729
  • 日産 ルークス 660 S オートライト 衝突軽減装置 電格ミラー

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ルークス Xハイブリッド左電動スライドドアナビBluet 

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 初売り 目 玉 車 純正9インチナビ 両側オートスライド アラウンドビュー LEDヘッド&フォグランプ 前後ドラレコ SOSコール 快適パックA ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/ハンズフリースライドドア/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/ウィンカーミラー/純正15インチAW/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 快適パックA 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 後席用ロールサンシェード プッシュスタート 撥水加工シート 左パワースライド プラズマクラスター搭載リアシーリングファン

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ワイドメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD オーディオレス/両側オートスライドドア

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ メモリーナビ(テレビ・CD) ETC ドライブレコーダー 左右パワースライドドア スマートキー HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    92万円

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    125.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 衝突軽減システム アイドリングストップ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 コーナーセンサー シートヒーター オートライト オートエアコン オーディオ再生機能 CD FM AM ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

関東
1994
125.8万円
関西
1101
130万円
東海
1075
133.8万円
北海道
266
124.6万円
九州
1161
127.3万円
東北
660
130.6万円
北陸・甲信越
469
130.2万円
中国
445
133.7万円
四国
238
124.8万円
地域別台数
関東
142
64.4万円
関西
70
65.1万円
東海
54
59.8万円
北海道
34
69.6万円
九州
142
70.6万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
87
78.4万円
中国
110
58.2万円
四国
24
72.9万円

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ルークスとフレアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  フレア
167.2万円246.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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