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ルークスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
1円288万円
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中古車相場 148万円418万円
GLクラスの相場表を見る
6289 中古車掲載台数 18
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア インテリジェントクルーズコントロール LED Pスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライド 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ&フルセグ&前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ ナビTV/左パワスラ/プッシュスタート

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙/両側パワスラ/フルセグTV/レーダークルコン/コ-ナーセンサー/パーキングアシスト/障害物センサー/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/LED/フォグ/純正AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 X 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 アラモニ 左オートスライド  LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー 快適パック

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済み未使用車 全方位カメラ キーフリ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビュー ナビゲーション

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ 連動ドライブレコーダー ETC2.0 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

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    168万円

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    本体価格
    398万円

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    300万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    252.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC ブラックレザーシー シートヒーター メモリーパワーシート キセノンヘッドライト オートライト 電動格納サードシート 電動リアゲート 20インチアルミ

    本体価格
    326.9万円

関東
1651
126.6万円
関西
890
128.7万円
東海
894
136.8万円
北海道
236
125万円
九州
1038
131.1万円
東北
550
131万円
北陸・甲信越
389
129.2万円
中国
409
138.1万円
四国
232
126.2万円
地域別台数
関東
7
256.2万円
関西
1
317万円
東海
2
283万円
北海道
1
300万円
九州
5
274.4万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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ルークスとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
659 排気量(cc) 2986~4663
52~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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