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ルークスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  トッポBJ
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13.3万円135万円
トッポBJの相場表を見る
6672 中古車掲載台数 22
  • 日産 ルークス 660 X Bluetoothナビ DTV ETC アラウンドビューモニター スマートキー2 ドラレコ 2トーンカラー 片側ハンズフリーオートスライドドア リヤサーキュレーション

    本体価格
    61万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド カロッツェリア製ナビゲーション Bluetooth バックカメラ 左側パワースライドドア プッシュスタート ETC 取説 保証書 メンテナンスノート スペアキー フォグライト付き

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 X 日産コネクトナビ TV 全周囲カメラ   両側オートスライド 快適パック ドラレコ ETC LEDライト ハイビームアシスト

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 アイドリングストップ ABS キーレスエントリー 盗難防止装置  衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スライドドア 禁煙車 オートマチックハイビーム パワーウインドウ

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左側電動スライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト フォグランプ 快適パック メモリーナビ アラウンドビューモニター HDMI入力ケーブル

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側オートスライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC フルセグ

    本体価格
    144.9万円

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    29.8万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.9 5MT ETC キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M キーレス・走行34000キロ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

関東
1550
131.4万円
関西
1005
148.8万円
東海
1001
149.8万円
北海道
263
131.1万円
九州
1185
146.3万円
東北
591
141.3万円
北陸・甲信越
407
141.4万円
中国
420
144.2万円
四国
250
126.2万円
地域別台数
関東
9
41.2万円
関西
3
21.8万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
4
47万円

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ルークスとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  トッポBJ
167.2万円246.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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