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ルークスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシーマの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  シーマ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
6319 中古車掲載台数 163
  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 地デジ キーレスシステム エアコン バニティーミラー

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位モニター 純正ナビTV Bluetooth E

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・電動スライドドア・インテリジェントキー・オートエアコン&リヤシーリングファン・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV プロパイロット 両側パワースライドドア アラウンドビューカメラ ETC 純正アルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ アラウンドビュモニター LEDヘッドライト 片側ハンズフリーオートスライドドア LEDフォグランプ 被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 ルークス 660 G ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全方位カメラ 片側パワースライド 前後コーナーセンサー ハンズフリーオートスライド ビルトインETC 後席サーキュレーター LEDヘッドライト ステアリングリモコン ドアバイザー

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 車検R9年2月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    225万円

関東
1676
127.2万円
関西
886
128.9万円
東海
900
136.4万円
北海道
248
123.5万円
九州
1022
131.1万円
東北
551
131.4万円
北陸・甲信越
386
129.8万円
中国
411
138万円
四国
239
125.3万円
地域別台数
関東
52
151.5万円
関西
23
123.3万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
7
127.3万円
四国
37
141.3万円

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ルークスとシーマのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  シーマ
167.2万円246.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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