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ルークスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシーマの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  シーマ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
7400 中古車掲載台数 164
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 純正ナビ バックモニター 電動スライドドア オートエアコン HIDヘッド フォグ オートライト スマートキー ETC シートリフター 電動格納ミラー Bluetooth DVD再生

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ETC アラウンドビューモニター 純正ナビ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー プロパイロット 純正アルミホイール

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM223D-L)

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新 春 初 売 り 目 玉 車 ※純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ(フルセグTV) 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ 両側電動スライドドア 純正15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車/純正9インチナビ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/プロパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ連動ドライブレコーダー/スペアキー/コーナーセンサー/ビルトインETC/USB入力端子

    本体価格
    152.5万円

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    応談

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    169万円

関東
1991
126万円
関西
1100
130万円
東海
1074
133.8万円
北海道
265
125万円
九州
1160
127.2万円
東北
660
130.6万円
北陸・甲信越
468
130.4万円
中国
445
133.7万円
四国
237
124.7万円
地域別台数
関東
45
155.5万円
関西
19
125.9万円
東海
18
148万円
北海道
10
117.9万円
九州
8
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
127.5万円
四国
36
143.2万円

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ルークスとシーマのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  シーマ
167.2万円246.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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