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ルークスとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  アベニール
VS
1円288万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
6292 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ETC 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動スライド ET

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ドラレコ ETC フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD 日産純正ナビ LEDオートライト 全方位カメラ シートヒーター 純正ドラレコ 片側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 SOSコール

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ ETC 両側電動スライド シートヒーター キーフリー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

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    本体価格
    114.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

関東
1659
126.9万円
関西
889
128.6万円
東海
890
137.4万円
北海道
238
124.8万円
九州
1041
131.4万円
東北
546
131万円
北陸・甲信越
387
129.8万円
中国
407
138.3万円
四国
235
126.2万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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ルークスとアベニールのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  アベニール
167.2万円246.3万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
659 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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