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ルークスとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  プリメーラワゴン
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
6419 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 禁煙車 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 助手席側電動スライドドア/Bluetooth対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    31万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左パワースライドドア ETC HID KENWOODメモリーナビ・地デジフルセグ・DVD再生・音楽録音・Bluetoothオーディオ・Bカメラ 専門ルームクリーニング込

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー SOSコール オートライト 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 電動スライドドア 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正10型DA 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ナビETCプロパイロットドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートライト 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー フルセグTV

    本体価格
    129.1万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

関東
1673
126.1万円
関西
917
130万円
東海
915
135.4万円
北海道
236
124.9万円
九州
1052
131.3万円
東北
568
131.9万円
北陸・甲信越
410
128.4万円
中国
415
137.3万円
四国
233
127.5万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

ルークスの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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ルークスとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  プリメーラワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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