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ルークスとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  クリッパーEV
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
6609 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト 純正フロアマット 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー プロパイ 純正大型ナビ フルセグ AVM LEDヘッドライト ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD AT 4WD ターボ スマートキー 両側電動スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ 全方囲カメラ 両側パワスラ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メーカーナビ 3Dビュー機能付き

    本体価格
    240万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチSDナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ プロパイロット コーナーセンサー ビルトインETC ロールシェード LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車&純正メモリーナビ&純正前後ドラレコ&360度カメラ

    本体価格
    206万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー新品冬タイヤ両側電動スライドドア

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・SOSコールスイッチ・衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション HV 禁煙 後期型 両側電動スライドドア 9型TVナビ アラウンドビューカメラ ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ 14AW フルセグ ブルートゥース音楽 ハンズフリースライド クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    129万円

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    176万円

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    本体価格
    128万円

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    128万円

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    本体価格
    128万円

関東
1662
123.6万円
関西
955
136.3万円
東海
891
130.1万円
北海道
269
131.8万円
九州
1157
128.6万円
東北
607
137.3万円
北陸・甲信越
426
132万円
中国
426
134.2万円
四国
216
124.2万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
8
128万円
東海
4
130万円
北海道
0
---
九州
3
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.7万円
四国
0
---

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ルークスとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパーEV
167.2万円246.3万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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