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ルークスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと206CCの中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  206CC
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
6608 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ+AVM ETC Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ プロパイロット ハンズフリー両側オートスライドドア SOSコール LEDライト スマートルームミラー インテリジェントキー ハイビームアシスト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 フロント・サイド・バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D 電動S 4WD コーナー 寒冷 Bモニター WエアB SAB ABS ESC イモビ Sヒーター ベンチS Pガラス

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面純正ナビ 全周囲ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側オートスライド ETC2.0

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー ビルトインETC ドラレコ 純正アルミホイール 純正フロアマット オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ・両側電動スライドドア・全周囲カメラ・ETC・ドライブレコーダー・プロパイロット・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・インテリジェントキー・リヤシーリングファン

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 左右パワースライドドア 電動ミラー アイ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 走行824キロ 衝突軽減ブレーキ 両自動ドア

    本体価格
    149万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
1764
126.5万円
関西
985
131.5万円
東海
971
132.4万円
北海道
243
124.5万円
九州
1031
128.7万円
東北
595
130.3万円
北陸・甲信越
417
130.9万円
中国
406
136.1万円
四国
196
119.8万円
地域別台数
関東
4
37.4万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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ルークスと206CCのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  206CC
167.2万円246.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
659 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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