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ルークスと944を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ポルシェ  944
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 352万円789万円
944の相場表を見る
6298 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワースライドドア スマキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション 両側オートスライドドア インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    193.4万円

  • 日産 ルークス 660 X エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS Wエアバック 電動格納ミラー キーフリーシステム オートライト 全方位モニター 左側パワースライド アイドリングSTOP レーダーブレーキ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ ETC2.0 純正前後ドラレコ 両側ハンズフリーオートスライドドア エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト アラウンドビューモニター リヤシーリングファン ロールサンシェード

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 快適パックA 全方位 ナビ/TV

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ 片側パワースライド バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール オートライト 衝突軽減システム フルセグ CD DVD スマートキー

    本体価格
    135.2万円

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    応談

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    本体価格
    789万円

関東
1663
126.9万円
関西
866
127.9万円
東海
857
135.6万円
北海道
235
123.3万円
九州
1043
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.3万円
中国
407
136.4万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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944の中古車を探す

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ルークスと944のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  944
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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