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ルークスとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  スポールスパイダー
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
6272 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション LED アラビュー 両側オートS プロパイロット

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト プロパイロット

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビなし・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・スライドドア

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /1オーナー/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 修復歴無し

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア 左側ハンズフリースライドドア アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト コーナーソナー スマートキー ベンチシート アイスト オートエアコン 電動ミラー

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア マニュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ Bluetooth CD 片側パワースライドドア アラウンドビューモニター バックカメラ エマージェンシーブレーキ オートライト LEDヘッドライト 純正フロアーマット ステアリングリモコン

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 3/14-3/20限定 左側電動スライドドア バックカメラ スマートキー オートエアコン サーキュレーター 障害物センサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
1653
127.1万円
関西
861
128.2万円
東海
853
135.8万円
北海道
234
123.7万円
九州
1043
130.9万円
東北
587
134.4万円
北陸・甲信越
399
131.9万円
中国
406
137万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ルークスとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  スポールスパイダー
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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