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ルークスとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエミーラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ロータス  エミーラ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
6272 中古車掲載台数 62
  • 日産 ルークス 660 X 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 アラモニ 左オートスライド  LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー 快適パック 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッド オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ ペダル踏み間違い防止 プロパイロット 電動パーキング オートホールド LEDヘッドランプ ニーエアバック 15インチアルミ 前後ソナー リヤクーリングファン ETC 標識検知機能

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア Bluetooth スマートキー 地デジTV オートライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア ナビ 純正キーレス バックカメラ スマートキー ベンチシート フロントカメラオートマチックハイビーム サイドカメラ 基本装備 安全装備 盗難防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC アイドリングストップ 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ドラレコ フルセグTV DVD再生 インテリキー 両側電動スライドドア LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ※若干ペット臭 当社下取りワンオーナー・SOSコール

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 純正9インチナビ フルセグTV BT HDMI アラウンドビューM ETC LEDヘッド ハンズフリーATスライド Pセンサー LEDヘッド ATハイビーム 合皮シート 純正15AW ICターボ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    196.9万円

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    1590円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ クロハーフレザー シートヒーター パーキングアシスタンス 電格ミラー イエローキャリパー LEDライト

    本体価格
    1270万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/ブラックアルカンタラ+ブラックTDC/イエローブレーキキャリパー/ツアーサスペンション/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パワーシート/取扱説明書/記録簿/ワンオーナー車

    本体価格
    1180万円

関東
1660
127.6万円
関西
879
128.8万円
東海
873
135.6万円
北海道
239
124.6万円
九州
1019
131.2万円
東北
569
132.9万円
北陸・甲信越
402
132.3万円
中国
402
134.8万円
四国
229
127万円
地域別台数
関東
27
1233万円
関西
14
1185.4万円
東海
7
1198.8万円
北海道
0
---
九州
11
1131.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ルークスとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ロータス  エミーラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
659 排気量(cc) 1991~3456
52~64 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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