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ルークスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  WiLL VS
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 63.8万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
6303 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチメモリ-ナビ 片側オ-トスライドドア- アランドビュ-モニタ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ SOSコール アルミホイ-ル

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動スライド 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド ETC クリアランスソナー 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/全周囲カメラ/ナビ/ETC2.0

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア 禁煙車 LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー ETC ドラレコ Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ハイウェイスター ターボAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ETC 純正AW

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC Bluetooth USB レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    138万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
1658
126.7万円
関西
863
127.9万円
東海
855
135.6万円
北海道
233
123.8万円
九州
1045
131.6万円
東北
589
134.3万円
北陸・甲信越
413
132.6万円
中国
410
136.1万円
四国
237
127.4万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  WiLL VS
167.2万円246.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
659 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6303台、WiLL VSの中古車は4台掲載しています。
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