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ルークスとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとオーパの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  オーパ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
6667 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 禁煙車 片側電動スライドドア 純正9インチナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター シートバックテーブル

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ETC/

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 ルークス 660 X ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ハイビームアシスト・左側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・オートライト・オートエアコン・インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター装着

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 大画面純正ナビ 全周囲ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側オートスライド ETC2.0

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビ シートヒーター 片側パワスラ

    本体価格
    104.7万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 社外ナビ/社外ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    34万円

関東
1783
126.4万円
関西
989
131.4万円
東海
979
132.8万円
北海道
247
124.4万円
九州
1042
128.4万円
東北
594
130.5万円
北陸・甲信越
423
130.8万円
中国
414
135.6万円
四国
196
120.2万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
41.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとオーパのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  オーパ
167.2万円246.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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