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ルークスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  スプリンター
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
7240 中古車掲載台数 14
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライド  純正ナビ Bluetooth&フルセグTV ドラレコ ETC LEDライト SOSコール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オ-トスライド メモリ-ナビ     プロパイ    SOSコール エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ディーラー保証 Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 防水シート・両側電動スライドドア・前周囲カメラ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /両側電動スライド/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 左側パワースライドドア プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減 横滑り防止 アイドリングストップ 電子パーキング オートホールド オートライト

    本体価格
    151万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 インテリキー ハイビームアシスト LEDフォグランプ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 片側パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット コーナーセンサー スマートキー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    145.3万円

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関東
1964
126.4万円
関西
1068
129.5万円
東海
1052
134.1万円
北海道
260
125.5万円
九州
1130
127.3万円
東北
644
131万円
北陸・甲信越
463
130.1万円
中国
427
133.8万円
四国
232
125万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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ルークスとスプリンターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  スプリンター
167.2万円246.3万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
659 排気量(cc) 1331~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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