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ルークスとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 左側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター オートライト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト オートエアコン インテリジェントキ-プッシュスタート

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ エンジンスターター 両側スライドドア 片側電動

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 9インチナビ ETC20 前ドラレコ 両側オートスライドドア プロパイロット SOSコール アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 E 保証付 ナビ TV CD録音 BTオ-ディオ DVD スマ-トキ- 盗難防止装置 ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ AVM ドラレコ前 ETC2.0

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動スライドドア 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー LEDライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・クリアランスソナー・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オ-トスライド メモリ-ナビ アランドビュ-モニタ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ オ-トマチックハイビ-ム オ-トエアコン

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 前後ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア SOSコール装置

    本体価格
    130.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
1752
125.2万円
関西
944
128.8万円
東海
880
132.3万円
北海道
235
128.2万円
九州
1026
127.6万円
東北
584
130.8万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
403
134.5万円
四国
214
125.6万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスの中古車を探す

ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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ルークスとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ソアラエアロキャビン
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
659 排気量(cc) 2954
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6450台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
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