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ルークスとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとビスタアルデオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
6881 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター・オートスライドドア・エマージェンシーブレーキ・LEDライト

    本体価格
    114万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ディラーナビ搭載 純正ドラレコ搭載

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 先 行 初 売 り 限 定 特 価 車 純正9インチナビ アラビュー 両側電動スライド ビルトインETC LEDライト ステアリングスイッチ プロパイロット ナビ連動前ドラレコ 前後ソナー 踏み間違い エマブレ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・純正ナビゲーション・(MM222D-Le)

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型SDナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 快適パック 純正15AW スマートキー スペアキー LED ETC ドラレコ 前後コーナーセンサー オートホールド 電動パーキング

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 快適パックA 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減 Dオーディオ バックカメラ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 届出済未使用 全周囲カメラ 片側電動スライド クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボCVT

    本体価格
    182.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ オーディオレス アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングヒーターフルタイム4WD

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ハンズフリーパワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 ハイビームアシスト ETC インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    126.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
1865
126.5万円
関西
1015
130.6万円
東海
990
134万円
北海道
260
124.3万円
九州
1070
127.8万円
東北
615
130.5万円
北陸・甲信越
436
130.5万円
中国
421
134.7万円
四国
209
123.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ビスタアルデオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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