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ルークスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
6580 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ アラウンドM ワンオーナー ドラレコ 両側ハンズフリーオートスライドドア 快適パック LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側ハンズフリースライドドア ドラレコ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ LEDヘッドライト フロントフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビMM320D-L/LEDヘッド/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 夏&冬タイヤ新品付

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 禁煙車 インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ ハンズフリーオートスライドドア リアシーリングファン スマートキー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 E 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    143.2万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
1660
123.8万円
関西
943
136.5万円
東海
882
130万円
北海道
271
131.3万円
九州
1154
128.6万円
東北
605
137.2万円
北陸・甲信越
426
132.1万円
中国
423
134.5万円
四国
216
123.4万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
2
51.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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ルークスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ファンカーゴ
167.2万円246.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
659 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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