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ルークスとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIワゴン
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 75万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
6280 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ ハンズフリー両側オートスライドドア・ハイビームアシスト・シーリングファン・スマートキー・HDMI端子・オートライト・アイドリングストップ機能・日産純正前車内ドライブレコーダー

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/両側電動スライド/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/電子パーキングブレーキ/AUTOHOLD機能/後席サーキュレーター/後席サンシェイド/ハーフレザーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減システム 寒冷地仕様 禁煙車 電動スライドドア 全周囲カメラ スマートキー シートバックテーブル クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 禁煙 全周囲カメラ 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth スマートキー フラットシート LEDヘッドランプ 15インチアルミホイール  ETC ドラレコ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 実質年率.2.9/プロパイロット/純正9型ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/Bluetooth/CD/DVD/両側パワスラ/禁煙車/ETC/ドラレコ/LEDライト/ソナー/クルコン/スマートキー/純正14AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ(MM320D-L) アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前後) 両側電動スライドドア LEDライト 15インチAW プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    149.6万円

関東
1654
127.8万円
関西
885
129万円
東海
873
135.5万円
北海道
240
124.4万円
九州
1022
131.5万円
東北
570
132.9万円
北陸・甲信越
402
132.6万円
中国
404
135万円
四国
230
127.1万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
104.9万円
東海
6
209.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
166万円
四国
0
---

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ルークスとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
659 排気量(cc) 1988
52~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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