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ルークスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1円288万円
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中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
6330 中古車掲載台数 36
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ プッシュスタート・両側パワースライドドア

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備付/走行72400キロ/HIDオートライトフォグ/純正フルエアロ14インチAW/パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/CDオーディオAUX端子

    本体価格
    23万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 両側HFオートスライドD アラビュM メモリ-ナビ TV・BT・USB 前・車内ドラレコ ETC2.0 プロパイロット インテリキ- ハイビ-ムA SOS エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム ナビ+AVM+ETC+Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ /アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 車検整備付・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・Wパワスラ・プロパイロット・シートヒーター・ETC・純正エアロ・インテリキー・Pスタート

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    93万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・助手席側オートスライドドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション リア修復 純正9インチナビMM222D-LE走行中TV HDMI Bluetoothオーディオ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー 両側電動ドア 純正7スピーカー

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    453.2万円

関東
1661
126.7万円
関西
866
128万円
東海
855
135.2万円
北海道
238
124.1万円
九州
1052
131.7万円
東北
598
134.2万円
北陸・甲信越
409
132.4万円
中国
414
135.6万円
四国
237
126.9万円
地域別台数
関東
22
373.7万円
関西
6
450.8万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
379.3万円

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ルークスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
167.2万円246.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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