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タンクとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  アトラスロコ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー SDナビ DVD再生 TV視聴 BTオーディオ クルーズコントロール スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth DVD再生 両側電動ドア クリアランスソナー ETC シートヒーター クルーズコントロール TSS

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・テレビ・バックカメラ・プッシュスタート・ETC・バックモニター・左電動スライドドア・アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両PフルセグナビBカメラLEDライトCソナー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ&バックカメラ クルーズコントロール ETC シートヒーター オートライト 両側オートスライドドア フルフラットシート 衝突被害軽減 禁煙車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ・フルセグTV・CD再生・Bluetooth・全方位モニター・ETC・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・前後ドラレコ・ソナー・シートテーブル

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 車検整備付 スマアシ2 両電スラ クルコン 純正ナビ BT Bカメ Aライト Pスタート 12Vソケ Aストップ 電格ミラー 光軸レベライザー バニティミラー マット バイザー スマートキー 横滑り防止 チルステ

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証 ETC Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア パワーウィンドウ オートライト オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    66.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

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  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ キッチンカー 

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 アトラスロコ 2.7ベース バン リアエアコン・パワステ・拡張棚付き

    本体価格
    139万円

関東
481
98.5万円
関西
236
101.2万円
東海
187
101.1万円
北海道
67
116.5万円
九州
184
104.3万円
東北
149
110.4万円
北陸・甲信越
116
105.5万円
中国
101
106万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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タンクとアトラスロコのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  アトラスロコ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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