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X1とジュークを比較! - みんなの比較車種

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X1とジュークの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ジューク
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 24万円200.8万円
ジュークの相場表を見る
784 中古車掲載台数 646
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインP セレクトPパノラマSR 茶革

    本体価格
    300.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート ACC 正規認定中古車

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリSF 社外フルセグTV 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    224.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    408万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    558万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正8.8型ナビ Bカメラ ソナーETC

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期型 ACC インテリS ナビ Bカメ 半革 LED

    本体価格
    287.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドナビBカメACCドラレコ禁煙1オナ

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 2L/FR/6AT 17AW HID コンフォアクセス NVTV

    本体価格
    49.5万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグTV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    86.2万円

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    45万円

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    69.9万円

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    38.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

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    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVキーフリー

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙車 純ナビ Bカメラ 純正17インチAW

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    53.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV TVナビBluetooth ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ Bluetooth

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95万円

関東
266
274.9万円
関西
151
351.3万円
東海
114
269.3万円
北海道
69
200.1万円
九州
60
256.8万円
東北
37
270.1万円
北陸・甲信越
48
289.3万円
中国
27
351.4万円
四国
12
278万円
地域別台数
関東
211
76.6万円
関西
68
78.6万円
東海
103
81万円
北海道
30
85.1万円
九州
76
82.9万円
東北
49
83.2万円
北陸・甲信越
56
84.2万円
中国
26
74.1万円
四国
27
78.1万円

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X1とジュークのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ジューク
540万円786万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1618
150~317 最高出力(馬力) 114~214
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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