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ジュークとATSを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとATSの中古車情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  ATS
VS
26.3万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 113万円374.8万円
ATSの相場表を見る
721 中古車掲載台数 9
  • 日産 ジューク 1.5 15RX /1年保証付/1オ-ナ-/禁煙/ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX オートライト プッシュスタート 車検2年

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC/TV/ナビ付き

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワイド保証1年付き

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ TV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリーナビ・TV

    本体価格
    148万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 後期型 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
    263万円

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    本体価格
    113万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期 車高調  スポイラー

    本体価格
    185.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム シートヒーター  ACC HUD パワーシート

    本体価格
    229万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 禁煙 赤革 純正OPパナソニック製ナビTV

    本体価格
    185.1万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 新品Precious20in レッドレザーインテリア

    本体価格
    175万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    149.9万円

関東
215
78.6万円
関西
78
69.1万円
東海
96
75.8万円
北海道
41
100.7万円
九州
107
73万円
東北
67
83.8万円
北陸・甲信越
67
83.7万円
中国
27
78.5万円
四国
23
80.7万円
地域別台数
関東
4
231.9万円
関西
2
207.1万円
東海
1
113万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
263万円
四国
0
---

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ジュークとATSのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  ATS
162万円353.3万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1498~1618 排気量(cc) 1998~3564
114~214 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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