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ジュークとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダイハツ  コペンクーペ
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 210万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
389 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD AVSモデル7AW17インチ ナビ Dインナミラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 日産DIGターボ 禁煙車 寒冷地仕様 Bluetooth 社外17インチAW+夏タイヤ 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 バックカメラ インテリジェントキー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリーナビ ETC CD/DVD/フルセグ HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン インテリジェントキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー 革巻ステアリング プライバシーガラス

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 1オーナー禁煙車 純正ナビTVバックカメラ クールブラック純正17インチアルミ キセノンヘッドライト オートエアコン Buletooth プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV ターボ 純正ナビ TVフルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ HID ETC スマートキー DVD再生 オートライト レカロシート

    本体価格
    120.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ワンオーナー/純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    232.2万円

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    本体価格
    315万円

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    255万円

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    295万円

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    本体価格
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  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 純正HKSマフラー 純正HKSサスペンションキット 5速マニュアルミッション車 純正ナビ ETC Bluetooth接続可 純正BBS16インチアルミホイール

    本体価格
    275万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 118/200号車

    本体価格
    210万円

関東
116
79.6万円
関西
38
78.2万円
東海
47
83.3万円
北海道
26
90.2万円
九州
64
74万円
東北
33
74.5万円
北陸・甲信越
38
74.4万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.1万円
地域別台数
関東
2
230.1万円
関西
2
305万円
東海
2
265万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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日産  ジューク   ダイハツ  コペンクーペ
162万円353.3万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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