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ジュークとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダッジ  JC
VS
29.3万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 99万円121万円
JCの相場表を見る
379 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検9年8月・走行52000km・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX インテリキー/キセノン/純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 後期 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ エマブレ ETC 車線逸脱 横滑り防止 スマートキー Pスタート Aストップ Aライト オートエアコン シートリフター ISOFIX ドアバイザー 純正17AW

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ユーザー買取車 レイズグラムライツAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ キーレス インパルグリル フォグ Bluetooth 切替4WD 横滑り防止機能 レベライザー 逆シフト

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ ディーラーナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・バックカメラ・オートエアコン・インテリジェントキー・アイドリングストップ・横滑り防止装置・エアバッグ・ABS・純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 一年保証 TVナビ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 即日審査 全店車両共通

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナ ナビ オートライト ETC フルセグTV スマートキー プッシュスタート フォグライト CD/DVD 革巻きステアリング イモビライザー ブラックスエード調トリコットシート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
119
74.7万円
関西
42
73.1万円
東海
46
80.3万円
北海道
24
85.2万円
九州
55
73.7万円
東北
31
72万円
北陸・甲信越
37
86.3万円
中国
21
68.8万円
四国
4
45.8万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとJCのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダッジ  JC
162万円353.3万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1498~1618 排気量(cc) 2735
114~214 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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