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ヴェゼルとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  ジューク
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 17万円259万円
ジュークの相場表を見る
5807 中古車掲載台数 470
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元デモカー 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター パワーテールゲート オートリトラミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    274.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング (67)純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 革シート LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レーダーサポート  横滑り防止システム

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドラレコ シートヒーター スマートキー LED ETC オートライト

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ホンダセンシング アダプティブクルーズ  LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    295.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正インターナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 純正ドラレコ前後 ETC2.0 ステ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング BSI・後退出庫サポート ETC2.0 ホンダコネクトナビ シート・ステアヒーター パワーテールゲート バックカメラ BTオーディオ オートリトラミラー 減速セレクター LEDランプ

    本体価格
    295.9万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    40.3万円

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    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD LEDライト エンスタ 夏冬T付 ナビTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー保証

    本体価格
    79万円

関東
1518
237万円
関西
704
253.5万円
東海
951
250.5万円
北海道
285
231.3万円
九州
848
235.2万円
東北
515
220.7万円
北陸・甲信越
415
246.1万円
中国
309
238万円
四国
262
243.9万円
地域別台数
関東
135
74.3万円
関西
46
73万円
東海
70
73.9万円
北海道
33
85.7万円
九州
83
70.9万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
48
88.9万円
中国
18
72.5万円
四国
8
92.3万円

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ヴェゼルとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ジューク
227.9万円396.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496 排気量(cc) 1498~1618
106~118 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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