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ジュークとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
552 中古車掲載台数 35
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/Bカメラ/スマートキー/地デジ/ETC

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・ETC付き

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 ナビフルセグ HIDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ 安心の一年保証スマートキー個エンジンオイ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ・ETC・Bカメ・テレビ・ナビ

    本体価格
    59.8万円

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    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ETC ナビ 電動シート バックカメラ TV

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD リアエンター

    本体価格
    265.9万円

関東
168
76.5万円
関西
51
78.5万円
東海
75
73万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.6万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
50
81.7万円
中国
22
86.9万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
15
302.7万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
319.6万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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ジュークとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  GLクラス
162万円353.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1498~1618 排気量(cc) 2986~4663
114~214 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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