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ジュークとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 708万円1288万円
EQS SUVの相場表を見る
389 中古車掲載台数 32
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ Bカメラ ETC スマートキーフロアマット ドアバイザー ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリ-ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/CD/DVD再生可/SD音楽録音機能/Bluetooth接続可/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/社外17インチアルミホイール/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ オートエアコン スペアキー アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション 16GTターボパーソナライゼーション  最終型 エマブレ アラビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ・AVM・ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 7型ナビ/バックカメラ/17インチアルミ/エマージェンシーブレーキ/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/電動格納ミラー/レーンアシスト/衝突軽減

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    121.2万円

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    797.7万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ショーファー・デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    1244.7万円

関東
118
80.2万円
関西
38
80万円
東海
48
82.9万円
北海道
26
85.2万円
九州
64
71.6万円
東北
33
72.7万円
北陸・甲信越
37
74.1万円
中国
20
71.8万円
四国
5
85.2万円
地域別台数
関東
16
933.4万円
関西
9
849.2万円
東海
3
850.9万円
北海道
0
---
九州
1
776.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868.8万円
四国
2
908万円

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ジュークとEQS SUVのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
162万円353.3万円 新車時価格 1542万円2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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