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ジュークと2008を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   プジョー  2008
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
463 中古車掲載台数 83
  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV ETC バックモニター アイドリングストップ ドライブレコーダー プッシュスタート Bluetooth ESC ライトレベライザー チルトステアリング

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲 純正フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    91万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 新規車検2年・プッシュスタート・エンスタ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー オートエアコン CD DVD USB

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正7型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ機能 プッシュスタート ステアリングスイッチ 横滑り防止機能 オートエアコン キセノンオートライト ETC

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルエアロ BLITZ車高調 RAY'S20インチAW 柿本改マフラー ナビ TV ETC Bluetoothオーディオ HID バックカメラ 社外LEDテール スマートキー サブウーファー カーボンミラーカバー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ BTカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVキーフリー

    本体価格
    35万円

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    79.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.1万円

  • プジョー 2008 プレミアム カロッツェリアナビ&TV ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 前後ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ タイミングベルト交換済 スペアキー

    本体価格
    73万円

  • プジョー 2008 シエロ コンビシート パドルシフト付 クルーズC

    本体価格
    30万円

  • プジョー 2008 プレミアム TV/ナビ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 2008 シエロ ガラスルーフ パドルシフト ハーフレザーシート ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC キーレス オートクルーズ バックソナー 16インチAW

    本体価格
    58.8万円

関東
142
74.5万円
関西
47
68.1万円
東海
63
75.2万円
北海道
31
81.8万円
九州
79
72.9万円
東北
32
85.5万円
北陸・甲信越
41
80.6万円
中国
21
71.7万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
32
79.4万円
関西
12
85.7万円
東海
12
66.8万円
北海道
2
86万円
九州
12
78.6万円
東北
4
70.7万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
4
118.9万円
四国
1
118万円

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ジュークと2008のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  2008
162万円353.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1199
114~214 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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