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アクアとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ジューク
VS
20万円320万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 449
  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン 対応 検2年 ハイブリッド プッシュスタート  キーレス スマートキー ETC 社外アルミホイール ルーフキャリア スーパーレッドV 全道 対応

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートーキ プシュッスタート 運転席エアバック 助手席エアバック パワ-ウインドア パワステリング

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth AC100V/1500W スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's TSS・AHB・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 衝突被害軽減ブレーキ 社外7インチナビ バックカメラ LEDライト AHB ハーフレザーシート 純正16インチAW ステアリングリモコン コーナーセンサー ルーフレール スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 後期/スマートキー/禁煙/ナビTV/黒半革/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ アクア S 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト 前ドラレコ ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    148万円

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    50.7万円

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    63.8万円

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    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ブルートゥース・社外アルミ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグナビ オートA/C オートライト スマートキー

    本体価格
    65.9万円

関東
1582
105.7万円
関西
854
104.7万円
東海
1132
107.3万円
北海道
235
118.6万円
九州
1078
111.4万円
東北
625
112.1万円
北陸・甲信越
605
107.3万円
中国
434
107.2万円
四国
276
113.8万円
地域別台数
関東
143
77万円
関西
42
68.7万円
東海
64
75.8万円
北海道
27
82.2万円
九州
78
74万円
東北
33
80.6万円
北陸・甲信越
41
79万円
中国
15
75.4万円
四国
6
93.9万円

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アクアとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ジューク
198万円302.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1490 排気量(cc) 1498~1618
91 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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