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ジュークとEXを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとEXの中古車情報を比較する

日産  ジューク   米国インフィニティ  EX
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 168万円
EXの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー/オートエアコン

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 前後ドライブレコーダー ETC ストラーダ9インチナビTV バックカメラ ツイーター 車検9年1月31日まで

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM318D-W)

    本体価格
    83万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション /純正メモリーナビ・全視界モニター・ETC・DVD再生&CD録音可・Bluetooth・フルセグTV・オートライト・センターアームレスト・インテリキー・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・ワンオーナー車

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビフルセグTV ETCキーレス スマートキー プッシュスタート バックカメラ アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレストCDDVDミュージックプレイヤー接続可 ディスチャージドランプ

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 黒革シート 前席シートヒーター HID ETC 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    168万円

関東
131
82.5万円
関西
49
70.1万円
東海
55
76.3万円
北海道
28
83.5万円
九州
71
70.5万円
東北
29
75.7万円
北陸・甲信越
41
79万円
中国
27
74.8万円
四国
7
78.2万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとEXのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   米国インフィニティ  EX
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 3500~3700
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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