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フーガハイブリッドと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   BMW  8シリーズ
VS
36万円399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 468万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
155 中古車掲載台数 20
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーナビ・TV

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/オプション黒本革パッケージ/記録簿7枚/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ

    本体価格
    111万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ETC クリアランスソナー

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト パワーシート ETC 純正18アルミホイール Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー車・アラウンドビューモニター・前後ソナー・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/本革パッケージ/サンルーフ/全方位運転支援システム/インテリジェントクルーズコントロール/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/18インチAW/ETC/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型 メーカーナビ アラウンドビューモニター 茶革電動/オットマン/シートヒーター/エアシート レーダークルーズ 純正18インチAW エマージェンシーブレーキ 障害物センサー ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ レーダークルーズ ベンチレーションシート

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    539.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    913万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フルレザーメリノ/アイボリー・Mアルカンタラルーフライニング・ピアノブラックトリム・レーザーライト・アイコニックグロー・harman/kardon・ドライブアシストプロ・パーキングアシストプラス・ベンチレーション

    本体価格
    715万円

関東
70
132.4万円
関西
19
174.2万円
東海
31
104.8万円
北海道
0
---
九州
16
88.5万円
東北
4
67.3万円
北陸・甲信越
8
133.7万円
中国
4
157.7万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
6
706.1万円
関西
9
779.7万円
東海
4
609.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドと8シリーズのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  8シリーズ
514万円709.9万円 新車時価格 1193万円1923万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
3498 排気量(cc) 2992~4394
306 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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