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フーガハイブリッドと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
34.8万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
158 中古車掲載台数 18
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 カスタムカー エアロ 社外マフラー車高調 社外アルミ レッドキャリパーカバー レーダークルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ETC・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ブラウンレザーシート 全周囲カメラ 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール 全席電動シート シートエアコン&ヒーター 読書灯 銀粉入りウッドパネル 18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ ハイブリッド 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション バックカメラ サイドカメラ TV CD DVD オットマン ETC 前列パワーシート  20インチAW ヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 WALDエアロ・WALDアルミホイール・WALDマフラーカッター・黒本革エアコンディショニングシート・木目調フィニッシャー・前後ドラレコ・レーダークルーズ・純正ナビ・Bカメラ・BTオーディオ・地デジ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 社外ドライブレコーダー前後・超音波セキュリティ・クルーズコントロール・本革シート・シートヒーター・シートエアコン

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 1年・走行距離無制限保証 サンルーフ ナビ/フルセグ/音楽録音 アラウンドビューモニター ハーフレザー・パワーーシート スマートキー LEDヘッドライト ステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正8型ナビ 全周囲カメラ 全方位運転支援システム レーダークルーズ ハーフレザーシート シートメモリー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート LEDヘッドライト ETC ABS ESC オートライト クリアランスソナー キーレススマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 プレミアムインテリア・純正ナビ・フルセグ・冷暖電動黒革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正AW・A/AC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    39万円

関東
72
129.5万円
関西
27
155.7万円
東海
21
88.1万円
北海道
0
---
九州
13
97万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
15
108.3万円
中国
5
138.9万円
四国
2
177.4万円
地域別台数
関東
9
67万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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フーガハイブリッドと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  1シリーズカブリオレ
514万円709.9万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3498 排気量(cc) 1995
306 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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