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フーガハイブリッドとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
29.2万円339万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
134 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シート シートヒーター ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ Bluetooth バックカメラ(全方位) フルセグ USB ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット クルーズコントロール スマートキー2本 パワーシート 白本革レザーシート 純正アルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革シート/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/前席電動シート/パワーオットマン/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エアロパッケージ ガーネットブラック(OPカラー) レーダークルーズ ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター スマートキー2本

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ レーダークルーズ ベンチレーションシート

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ Aパッケージ.下取り車.禁煙車.純正HDDナビ.Bカメラ.ETC.アラウンドビュ.クルコン.サイドカメラ.オートクルーズ.LEDヘッドライト.盗難防止システム.キーフリー.アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/本革パッケージ/サンルーフ/全方位運転支援システム/インテリジェントクルーズコントロール/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/18インチAW/ETC/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    69万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
60
129.3万円
関西
17
146.4万円
東海
26
100.5万円
北海道
0
---
九州
13
88.4万円
東北
3
71.8万円
北陸・甲信越
9
142.6万円
中国
5
130.9万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
2
149.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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フーガハイブリッドとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
514万円709.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3498 排気量(cc) 2429
306 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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