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フーガハイブリッドとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
38.8万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 149万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
151 中古車掲載台数 142
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ パワーシート・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ・ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビTV BOSE SR 冷暖黒革 レークル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 カスタムカー エアロ 社外マフラー車高調 社外アルミ レッドキャリパーカバー レーダークルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 サンルーフ 全方位運転支援システム パワーシート オットマン 8インチ純正HDDナビ ブラックレザーシート 地デジ ドライブレコーダー ビルトインETC エマブレ シートメモリ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革パッケージ セーフティシールド 1オーナー 8インチナビ 地デジ ブルートゥース サイド&バックカメラ ETC ドラレコ前後 スマートキー シートエアコン キセノンライト 助手席パワーオットマン

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ハイブリッド/革シート/新品TEIN車高調/WORKジースト21インチ/社外マフラー/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/インフィニティエンブレム/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーダークルーズ運転支援 ハーフレザー 純正マルチ バックカメラ オットマン

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    82.2万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD CS認定5A ツートーンカラー/ブラックアクセント/パワーバックドア/クルコン/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/360°カメラ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth

    本体価格
    268万円

関東
70
123.8万円
関西
26
160.8万円
東海
20
90.7万円
北海道
0
---
九州
12
85.3万円
東北
3
135.1万円
北陸・甲信越
13
114.6万円
中国
6
116.8万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
69
428.3万円
関西
22
509.3万円
東海
18
519.1万円
北海道
12
378.5万円
九州
7
524.2万円
東北
7
647.9万円
北陸・甲信越
4
629.3万円
中国
2
503万円
四国
1
455万円

フーガハイブリッドの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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フーガハイブリッドとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
514万円709.9万円 新車時価格 443万円1029万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
3498 排気量(cc) 1498~1999
306 最高出力(馬力) 180~249
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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