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デイズとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  フーガハイブリッド
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円244.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
7190 中古車掲載台数 125
  • 日産 デイズ 660 S 4WD キーレスエントリー 追突被害軽減システム

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ナビTV

    本体価格
    18万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 禁煙車 衝突軽減システム 全周囲カメラ

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ディスプレイオーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX アーバンクロム 

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 オーディオ 横滑り防止装置

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X タイヤ4本新品 社外ナビ 全方位カメ

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG /1年保証付/純正ナビTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 社外ナビTV360°カメラ純正15AWエマブレHID

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDDナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビバックカメラレダクル車高調ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 関東仕入 パワーシート クルコン 地デジTV

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 フルエアロ 黒革 新品車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙サンルーフ黒革シート衝突軽減ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ フルセグ・ブルートゥースナビ クルコン

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 前後カメラドラレコ・パワーシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 本革シート エアコンシート

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 修暦無 レーダークルーズ インテリキー2本

    本体価格
    63万円

関東
1679
81.6万円
関西
975
93万円
東海
1070
88.9万円
北海道
302
94万円
九州
1143
82.3万円
東北
760
91.2万円
北陸・甲信越
583
88.6万円
中国
446
87.5万円
四国
232
88.6万円
地域別台数
関東
55
113万円
関西
17
99.4万円
東海
23
107万円
北海道
0
---
九州
12
101.4万円
東北
3
69.3万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円

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デイズとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  フーガハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
659 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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