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フーガハイブリッドとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとスポーツ800の中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  スポーツ800
VS
28.8万円329万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
157 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 WALDエアロ・WALDアルミホイール・WALDマフラーカッター・黒本革エアコンディショニングシート・木目調フィニッシャー・前後ドラレコ・レーダークルーズ・純正ナビ・Bカメラ・BTオーディオ・地デジ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 プレミアムインテリアPKG・純正マルチナビ・全方位カメラ・DTV・LEDヘッドライト・黒革シート・パワーシート・エマージェンシーブレーキ・BSM・シートヒーター・ベンチレーション・18インチAW

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証 インパル仕様 新品20AW HDDナビ クルコン オットマン シートメモリー 電動シート B・Sカメラ DVD再生 CD録音 ブルートゥース フルセグ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 本革パッケージ  追従クルーズ セーフティシールドPKG 黒革シート シートヒーター エアコンディショニングシート 純正ナビTVバックカメラ レイズ20インチアルミ Buletooth

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 純正ナビ DTV ETC アラウンドビューモニター プッシュスタート レザーシート シートエアコン シートメモリー オットマン BOSEサウンド リア電動サンシェード 純正18インチホイール

    本体価格
    147万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 寒冷地仕様 キセノンヘッドライト クル-ズコントロ-ル オットマンシート

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 盗難防止装置 バックカメラ ドラレコ ETC 本革シート シートヒーター清掃クリーニング済み

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 18AW ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 取説 メンテナンスノート フルセグTV Bluetooth HIDヘッドランプ フォグランプ 純正セキュリティー

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒革シート 禁煙 ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC 電動シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙/後期/BOSEサウンド/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/黒本革/シートヒーター/エアシート/オットマン/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    438万円

関東
77
129.7万円
関西
20
147.9万円
東海
25
91.4万円
北海道
0
---
九州
12
82.4万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
11
122.3万円
中国
6
118万円
四国
3
84.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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フーガハイブリッドとスポーツ800のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  スポーツ800
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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