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リーフとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ネイキッド
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
816 中古車掲載台数 155
  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド 純正AW スマートキー 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 9インチメーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ テレビ ETC ドライブレコーダー オートパイロット 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 17インチホイール 車線逸脱防止

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー ツートンルーフ 純正9型ナビ フルセグ オプションボディカラー アラウンドビューモニター プロパイロット 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 リーフ X 充電ケーブル アラウンドモニタ 純正ナビTV ステアリング&全席シートヒータ LEDライト エマブレ 前後踏間違防止 11セグメント 日産中古車ワイド保証12ケ月

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ プロパイロットパーキング ハンドルヒーター

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 令和4年登録 純正9型ナビ 地デジ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 電動パーキングブレーキ 障害物センサー ハンドルヒーター

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Connctナビ 地デジ アラウンドビュー

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ X 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター 純正ナビ テレビ CD DVD 運転席・助手席シートヒーター プッシュスタート インテリキー2本 ドライブレコーダー 記録簿全枚

    本体価格
    95万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット  全方位カメラ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    24万円

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    38.9万円

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    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 純正アルミ

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

関東
264
137万円
関西
100
130.9万円
東海
139
174.6万円
北海道
15
75.8万円
九州
113
125.6万円
東北
73
164.7万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
113.3万円
四国
18
161.1万円
地域別台数
関東
41
38.7万円
関西
20
49万円
東海
21
41.6万円
北海道
11
36.1万円
九州
12
32.9万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
17
31万円
四国
8
36.7万円

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リーフとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ネイキッド
518.9万円651.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 659
218 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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