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ラフェスタハイウェイスターとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとアルファブレラの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
16.8万円89.9万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 68.2万円279万円
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176 中古車掲載台数 13
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV Bカメラ ETC PWスライド 車検7/11

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G タイヤ4本新品交換済み・キセノンライト

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 東海仕入 スマキ- ETC Aライト

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ・DTV・DVD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリーナビ 両側オートドア バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ワンオーナー/ナビ/Bモ二/両スラ片電/ETC

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV ETC DVD再生 両側パワースライド

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 スマートキー ETC オートエアコン AW

    本体価格
    25.2万円

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  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 本革シート SDナビ地デジ ETC 禁煙車

    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 社外ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 自社 ローン可 社外マフラー 純正有

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD フラウレザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    225.5万円

関東
73
42.6万円
関西
28
37.6万円
東海
11
43.6万円
北海道
9
50.8万円
九州
19
34.8万円
東北
17
46.2万円
北陸・甲信越
17
33.6万円
中国
2
38.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
146.3万円
関西
1
98万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
1
68.2万円
東北
1
225.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとアルファブレラのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アルファ ロメオ  アルファブレラ
199.2万円270万円 新車時価格 436万円630万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1997~1998 排気量(cc) 2198~3195
139~151 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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