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ラフェスタハイウェイスターとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとエレクトラの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ビュイック  エレクトラ
VS
13.9万円153.7万円
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中古車相場 ---
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137 中古車掲載台数 2
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV/バックモニター/電動スライド(両側)/ETC/スマートキー/禁煙/フォグ/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止/オートエアコン/純正アルミホイール/PVガラス/3列シート7人乗り

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC ステアリングリモコン MTモード ナビ フルセグ CD Bカメラ フォグ アルミ オートライト 両Pスラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア/純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/オートライト/フォグランプ/純正AW/横滑り防止装置/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ スマートキー 純正ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター G スプレモ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ オートクルコン ETC HIDライト オートライト パドルシフト 純正アルミ CD再生 Aストップ ステアリモコン フロアマット ハーフレザー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 2.0G

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 車検R8年9月 パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ライトレベライザー 社外16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

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  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    応談

関東
67
44.4万円
関西
18
44.6万円
東海
10
42.6万円
北海道
7
59.1万円
九州
11
45.6万円
東北
14
43.1万円
北陸・甲信越
5
51.9万円
中国
4
36.9万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   ビュイック  エレクトラ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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