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CX-8とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 17万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
824 中古車掲載台数 126
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ リアオートエアコン クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポット ドラレコ

    本体価格
    163.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド マツダコネクト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドライト 電動リアゲート 茶革シート ETC ヘッドアップディスプレイ ルーフレール

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD Lパッケージ 

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正8型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター パワーバックドア 前席中列シートベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    321.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 2列目キャプテンシート

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人 マツダコネクト 全周囲カメラ シートヒーター パワーバックドア 禁煙車ETC DVD/CD/地デジ レーダークルーズ レーンキープアシスト

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター フルセグTV Bluetooth パワーシート 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ターボ/ディーゼル(軽油)/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト  純正ナビ フルセグテレビ LEDライト パワーバックドア レーダークルーズコントロール 全方位モニター ヘッドアップディスプレー ドラレコ

    本体価格
    208.5万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア ハーフレザーシート スマートキー 純正アルミ ETC

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    21.8万円

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    本体価格
    100.1万円

関東
213
264.4万円
関西
121
276万円
東海
116
248.8万円
北海道
71
270.8万円
九州
90
248.1万円
東北
52
256.5万円
北陸・甲信越
79
255.4万円
中国
65
259万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
62
44.8万円
関西
10
36.8万円
東海
13
38.2万円
北海道
11
54.4万円
九州
11
46.6万円
東北
9
46.1万円
北陸・甲信越
7
33.5万円
中国
3
39.6万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

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CX-8とラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラフェスタハイウェイスター
289.4万円511万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2188~2488 排気量(cc) 1997~1998
190~230 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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