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NT100クリッパーとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   クライスラー  クロスファイア
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
518 中古車掲載台数 9
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル/エアコン/パワステ/純正ラジオ/1オーナー車/禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 純オーディオ ABS 三方開き ハロゲン

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷凍冷蔵車-20℃設定 2コンプレッサー 禁煙車 ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車全塗装

    本体価格
    220万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ダンプ フロア5速ミッション 最大積載量350kg 運転席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ DX セーフティパッケージ 幌車 オートマ エアコン パワステ ABS Wエアバッグ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 荷台内寸高さ155幅140長さ200 350Kg積載

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速MT車 SDナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD・ナビTV・ETC

    本体価格
    75万円

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    98万円

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    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
123
102.3万円
関西
91
118万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
29
94.1万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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NT100クリッパーとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   クライスラー  クロスファイア
81.2万円186.7万円 新車時価格 490万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
46~50 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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