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NT100クリッパーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
513 中古車掲載台数 30
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX トラック 車検整備付き 1年保証 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 AT 2コンプ ETC 片側スライドドア

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・ラジオチューナー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー仕様 8ナンバー公認 シンク/冷蔵設備/換気扇/外部電源/オートマチックトランスミッション/バックカメラ/エアコン/パワステ/

    本体価格
    250万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアバッグ 運転席/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/三方開/CD

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD R2年式 4WD オートマ 39028km

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵・冷凍車 -5℃冷凍機・サイドドア

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検令和9年10月/保冷車/バックカメラ/ドライブレコーダー/ナビ/寒冷地仕様車

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル 

    本体価格
    160万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム V8 GT/SHELBYグリル/ボンネットウインカー/FORGIATO FLOW 20AW/MBRPマフラー/カーボンリップ/車高調/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/レザーシート/禁煙

    本体価格
    498.7万円

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    本体価格
    1029.9万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  ETC・カーナビ・ドラレコ

    本体価格
    938.7万円

関東
119
103.8万円
関西
93
117.4万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
112
98万円
東北
40
85.2万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.3万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

NT100クリッパーの中古車を探す

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NT100クリッパーとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォード  マスタングコンバーチブル
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は513台、マスタングコンバーチブルの中古車は30台掲載しています。
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