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ライフとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ライフとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  NT100クリッパー
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 537
  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備2年実施 CD ETC バックカメラ 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 地デジナビ BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル タイミングベルト交換済 社外ナビ フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ Bカメラ スマートキー オートAC

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 純正CD バックモニター ETC キーレス 電格ミラー 禁煙車 キーレス ベンチシート (アラバスターシルバー・メタリック)

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 自社/ローン/保証/バックカメラ/タイミングベルト交換済/キーレス/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/ABS/盗難防止システム/ベンチシート

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD (車検2年・1年保証)基本装備フル装備 社外HDDナビ地デジTV Bluetooth キーレス 電格ミラー インパネ4AT HID ABS 社外14インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 冷凍 冷蔵車 菱重製 低温 -30℃設定 AT バックモニター  荷台カーテン

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    94万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 純オーディオ ABS 三方開き ハロゲン

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD パワステ エアコン ABS エアバック

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD AM/FMラジオ

    本体価格
    95万円

関東
287
21.4万円
関西
131
18.5万円
東海
107
26万円
北海道
85
28.6万円
九州
166
23.2万円
東北
82
30.7万円
北陸・甲信越
65
28.9万円
中国
67
29.1万円
四国
61
25.7万円
地域別台数
関東
113
93.1万円
関西
107
114.2万円
東海
44
113.4万円
北海道
35
83.6万円
九州
111
96.5万円
東北
46
82.9万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
24
79.9万円
四国
20
98.5万円

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ライフとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  NT100クリッパー
94.5万円168万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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