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N-BOXとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
27584 中古車掲載台数 538
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ETC・ドラレコ・純正ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車  ターボ車 両側電動スライド KENWOODナビ TV BTオーディオ バックカメラ  ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ シ

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド片側電動・クリアランスソナー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール j純正アルミホイール スマートキー USB充電 オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    167.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 登録未使用車片側パワースライドドアホンダセンシング衝突軽減ブレーキ路外逸脱抑制システム踏み間違い衝突軽減ブレーキパーキングセンサー警報横滑り防止電子パーキングブレーキホールド前席シートヒータータイプC

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    130.3万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ラジオチューナー MT車

    本体価格
    54.4万円

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    本体価格
    84.9万円

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    84万円

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    本体価格
    227.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ 2コン

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト エアコンクーラー パワステ 4WD 禁煙車 荷台マット 純正ラジオ 12V電源ソケット

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT エアコン AM/FMラジオ エアバッグ ABS パワーステアリング 黒ナンバー 事業用登録OK

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    72万円

関東
5897
119.9万円
関西
4531
126.2万円
東海
4310
132.7万円
北海道
1340
132.3万円
九州
4273
121.8万円
東北
2238
127万円
北陸・甲信越
2189
129.8万円
中国
1701
118.8万円
四国
1105
122.1万円
地域別台数
関東
111
92.7万円
関西
109
114.9万円
東海
44
113.6万円
北海道
36
82.9万円
九州
108
95.5万円
東北
48
84.4万円
北陸・甲信越
39
92.8万円
中国
23
79.6万円
四国
20
89.6万円

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N-BOXとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
164.9万円247.5万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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