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NT100クリッパーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
557 中古車掲載台数 36
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX DX 三方開き オートマ エアコン パワステ D席エアバッグ 350Kg積載

    本体価格
    44万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍冷蔵車 マイナス20℃ 4WD パートタイム4WD サーモキング製-20℃設定 TRC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷蔵冷凍 -5℃ 荷寸L178/W133/T120 リア観音扉 軽トラック 走行浅 車両総重量3.5t未 両側スライドドア メーカー東洋ブラザー工業  駆動:2WD  原動機型式:3G83 5速マニュアル 実車確認 試乗大歓迎

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キッチンカー移動販売車

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 当社オリジナル移動販売車 届 三方開 インバーター SDレコーダー付車載

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 届出済み未使用車

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD CD キーレス ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマ車 ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD フロア5MT・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    799.9万円

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    698万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

関東
114
91.9万円
関西
114
113.2万円
東海
48
111.2万円
北海道
33
84.3万円
九州
110
96.6万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
43
93.5万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
729万円
東海
13
741.2万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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NT100クリッパーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~50 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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