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NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 258万円1580万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
538 中古車掲載台数 10
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX イクリプスワンセグSDナビ ETC

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル 三方開 新品ナビ/ワンセグ ETC 新品ドライブレコーダー 社外アルミ 新品タイヤ 社外LEDヘッドライト フォグランプ Wエアバッグ ABS 最大積載量350kg

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 ETC パワステ エアコン レンタUP

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD CDプレーヤー 4WD

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD ブレーキサポート 修復歴無 3AT 3方開 ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD再生 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ドライブレコーダー キーレスキー パワーウィンドウ オートマチックハイビーム

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 2017年11月仕様向上後(助手席エアバック/ABS/電源ソケット標準化) エアコン パワステ 4WD切替スイッチ 社外ETC1.0

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 新規架装 FRPシェル 2層シンク 100リットル給排水タンク 換気扇 外部電源 販売口2か所 4ナンバー軽貨物 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    227万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検令和9年10月/保冷車/バックカメラ/ドライブレコーダー/ナビ/寒冷地仕様車

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネルバン

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    72.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX ソレタコデュアル 前後車高調 ハヤシレーシングアルミ パワステ装備 マーシャルライト

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    258万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツ L2.8 ソレックス44パイ SGL ブタケツ L2.8 全塗装 ソレックス44パイ タケチプロジェクトレーシング14ホイール タコ足デュアルマフラー 車高調

    本体価格
    1100万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

関東
135
104.7万円
関西
119
112.5万円
東海
45
104万円
北海道
21
91.5万円
九州
108
110.1万円
東北
46
93万円
北陸・甲信越
25
102.1万円
中国
23
82.5万円
四国
16
81.5万円
地域別台数
関東
1
1580万円
関西
3
624万円
東海
5
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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